MR2の早朝から洗車・モーターランド鈴鹿・MR2に関するカスタム事例

お久しぶりです。
4月に勤務地が変更になり何とか4月を乗り越えての連休でした。
GR86も娘に返し日々忙しさと戦って？来ましたがいざ休みになると何もしないぐうたら野郎です。
後輩のGR86が連休何処かで走りに行きたいとのことで5月5日のフリーでサポーターとし行くことなりました。
私の先輩がGPSデータロガーを付けて走りを解析すると言う名目でした。
１日のだらけ走が仕事でしたのでこの際と朝6時にAW11を準備して動かすことにしました

GR86は午前11時走行でしたが、最後の最後に奥の外周のラインを外し外に飛んで行きました。
どうやら、無茶なラインでのアンダーと本人のドラレコ動画で確認が取れました
モーターランドのコース外って結構ヤバいってわかってましたが大外のゼブラ？
コースエンドの淵にメッいっぱいフロントホイールをヒットし一部変形しておりました。🥲
私は午後一時からでしたので台数も少なくゆっくり？走りましたが午後の天気と路面温度とでタイムは変わらずでした。
後半はインフィードの進入をラインを変えたりして慣性でスライドしながら次の右につなぐ練習をして大スピンの連発でした。
やはりパワーとギヤ比が合って無く2速からの繋ぎが上手く行きません。
200馬力は欲しい現実です。
S/Cの頃が懐かしい🥲

なんだかんだと滋賀県に戻りガス満タンにしていつもの場所に戻しました。
連休後半でしたので混雑も考えウロウロしながら帰って来ました。

おまけ。
インナーサイレンサーも入ってるから
吸気音だけです