アクセラスポーツのチームイエロー4号機・フィルターくらいはDIYでやって工賃節約・セコハン市場最高や アップガレージはいらんかったんや(嘘・マツダスピードアクセラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのチームイエロー4号機・フィルターくらいはDIYでやって工賃節約・セコハン市場最高や アップガレージはいらんかったんや(嘘・マツダスピードアクセラに関するカスタム事例

アクセラスポーツのチームイエロー4号機・フィルターくらいはDIYでやって工賃節約・セコハン市場最高や アップガレージはいらんかったんや(嘘・マツダスピードアクセラに関するカスタム事例

2019年08月31日 21時56分

とりうみのプロフィール画像
とりうみマツダ アクセラスポーツ

おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます!

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アクセラのエアフィルターは6万キロ未交換できてるので、いい加減そろそろ交換しないとと思っていて、ふと立ち寄ったセコハンに2000円で新品のエアフィルターが売られていたので即購入

吸気音はまったく変わらず
性能も体感できる要素なし

でも綺麗なフィルターに変わったので万事🆗です😼😼😼

セコハンはエアコンフィルターのときもめっちゃお安く新品購入できたので、実は最高なんじゃないでしょうか?
(BLアクセラくらいの年式の新品に限る

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