タントのタイヤローテーション・目安は5000km毎・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのタイヤローテーション・目安は5000km毎・DIYに関するカスタム事例

タントのタイヤローテーション・目安は5000km毎・DIYに関するカスタム事例

2019年09月03日 11時30分

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ひろちゃんダイハツ タント L350S

2020.4.4【本日のPICKUP!】掲載✨ 2020.8【みんなでつくろうホイール図鑑】TOP画像掲載✨ (https://cartune.me/pages/1iRZZeie1K) 2022.11.2【20系アルファード純正ホイール流用記事】掲載✨ (https://magazine.cartune.me/articles/4574) 弄りの思考はシンプルイズベスト❗️ 車の派手さよりも渋さ😊 ナンバーワンよりオンリーワン🙌

タントのタイヤローテーション・目安は5000km毎・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日、オイル交換ついでに、
タイヤの前後ローテーションしようと思って、
結局出来なかったので、今朝、作業しました🙌💦

ジャッキスタンドを2個しか持ってないので、
リア左右をジャッキスタンドに載せて、
フロントは片側ずつパンタジャッキで持ち上げてる間に、
せっせとローテーションします🔧💦

パンタジャッキは、安定感が微妙で、
いつ転げるか分からないので、
恐くてあんまり時間をかけて作業出来ません💦

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外したフロントタイヤ🙌

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外したリアタイヤ🙌

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タイヤ接地面の、【NANKANG NS-20】の文字が、
フロント側はだいぶん消えかけてます😂
(タイヤ接地面は同じ部分が見えるように撮影🤳)

まぁ、どちらも偏摩耗や極端な片減りしてないので、
フロント側が駆動輪となるので、こんなもんでしょう😅

タントのタイヤローテーション・目安は5000km毎・DIYに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

出来るだけスピーディーに作業したつもりが、
結局、1時間ぐらいかかり、汗だくです🙌💦

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