インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例

2018年07月13日 07時09分

バッシーのプロフィール画像
バッシースバル インプレッサ WRX STI GRB

このGRBで4台目のインプレッサになります。 まさかこんなに長くスバルに乗ることになるとは・・・(笑)

インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1年半前の納車当初の様子第2段です。
立体駐車場の設計が古く、幅1800ミリ迄しか対応してなかったんですが、一応収まってます(笑)

ゴルフ6も1790ミリだったので大差なく入ると思っていたのですが、大きく違います。
やっぱり255のタイヤのせいなのか、1800ミリと若干のプラスアルファが出てしまいました。( ̄▽ ̄;)

インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それまで、ずっと同じ駐車場に出し入れしていたという慣れで、実際にはそう苦労は無かったんですが、納車直後に入れて車から出たときには焦りました(@_@;)

インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

右も左もいっぱいいっぱい。
こんなギリギリに問題なく入れてるのに、スーパーの駐車場では斜めに止めてしまいます(笑)

インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

で、タイミング良く翌年に立体駐車場が古くなったため入れ替えで新しくなり、若干ながら1850ミリまで幅が広がりました。

少しだけ余裕があります(笑)

インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

右側はもう少し。

インプレッサ WRX STIのGRBに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

その代わり入庫してから支柱が邪魔でリアからの出入りは出来ません。

なんでや( ・◇・)?

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