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エッセのMOMOステアリング・フルスピード・32.8・跳ね上げ式クイックリリース・エッセに関するカスタム事例

エッセのMOMOステアリング・フルスピード・32.8・跳ね上げ式クイックリリース・エッセに関するカスタム事例

2020年12月27日 23時29分

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モッチ君ダイハツ エッセ

無言フォロー失礼します🙇‍♂️ deyでやってます、よろしくお願い致します(//∇//)

エッセのMOMOステアリング・フルスピード・32.8・跳ね上げ式クイックリリース・エッセに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

momoのフルスピードに交換しました\(//∇//)\
jetより握りが細いので慣れが必要です💦
真円なので走りには適してると思ってこれにしました(*☻-☻*)

エッセのMOMOステアリング・フルスピード・32.8・跳ね上げ式クイックリリース・エッセに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けたらこんな感じです\(//∇//)\
ホーンボタンは国旗がダサいのでjetのボタンとリングを引き続き使う事に💦

エッセのMOMOステアリング・フルスピード・32.8・跳ね上げ式クイックリリース・エッセに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

一緒にクイックリリースから跳ね上げ式に変更して乗り降りが楽になりました\(//∇//)\
もっと早くつければ良かったと後悔してます💦

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テールランプの拘りですか...無いですねぇ〜純正テールのモールをわざわざ同色にしているとか拘り以前にフツーな事やってるだけですよん😑

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2025/07/04 10:26
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(備忘録)ヘルパースプリング:ID63H802kプリ:15mmメインスプリング:ID63H19810k

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2025/07/04 00:24
エッセ

エッセ

子供が小さい頃雑誌に載った事もあったなぁ🤭

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2025/07/04 00:04

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