スカイラインのプラモデル・70スープラ・ブレーキ・キャリパー・シートに関するカスタム事例

みなさんこんにちは(^o^)
クリア乾燥待ちの間にシャーシと内装を作ってますが、なかなか面倒で😅

とりあえずフジミのターボAのブレーキ周り完成したんで足回りを固定😙
キャリパーぎりぎり攻撃も上手く出来ました😁
ステア＆回転もバッチリです👍

今回の3台はブレーキを変えてみました😙
ターボAが一番上のAP、ターボRが真ん中のENDLESS、GTターボが一番次第のブレンボです😁

フジミにはブレーキさえ付いていないので、何かのキャリパーローターから流用😅
純正が何ついてるのかわかりませんが、何となくAP🤭
キャリパーは最近お気に入りのイエローに、メーカーロゴはデカールです😊

これはフジミのブレンボのロゴを削ってます。エンドレスなんでキャリパーはエンドレス色ぽくしました😙
あ、ローターの穴は全部0.3mmで抜いてあります🧐
無茶面倒ですが、結構見えるとこで、スミ入れだけだと穴開いてないのがバレバレなので頑張って開けましょう❗

タミヤのGTターボもフジミのブレンボ削ってブレンボデカール仕様に😙

キャリパーローターのホイールぎりぎりオフセットは、写真のようにプラ板の長さで調整します🧐
なかなか1発で決まらないのが少し面倒ですが、スポークぎりぎりで当たらないのは気持ちイイんで、オススメの方法です😙

正面から🧐
軸穴がセンターにくるようにセットします。

キャリパーぎりぎりでくるくる回ります動画です🤭
他の2台も同じ要領でセッティングします😙

内装は最低限の改修しかしませんが、昔のキットあるあるでシートバックがスカスカで😅
これはタミヤですが、仕方ないのでプラ板でヘッドレスト裏とシート裏を塞いで、継ぎ目消しに瞬着でガチガチにします。

ひたすら削ってシートの形に整形。実車とは構造が少し違うのと、ネットがあるようですが、そこまでする気はないのでオミットしてます😅
裏が塞がってればOKです😁

フジミも同じくシートバックはスカスカなんで同じようにプラ板で適当に塞いでいきます。

完成😙
単品で見るとノッペリしててアレですが😅
セットしてしまえば全く気にならないので大丈夫です😁

ターボRは純正レカロがついてるんですが、さすがハセガワの最新キット、ちゃんとモナカでシートバックもついてます😙
ただ、やはり合わせ目消しが必要なので、瞬着でガチガチにしておきます。

乾いたらひたすら削ってイイ感じに成形して完成😙
このシート良く出来てますね〜🧐

ブレーキ組んだんでやっと足回り固定出来ました😙
車高も立ち姿もバッチリです😁
やっぱりこのターボAにエクイップはカッコイイですね👍