レパードの前期アルティマ・F31レパード・日産・旧車・レパードに関するカスタム事例

横浜に戻り一番最初に手を加えたのが灰皿。納車時は前オーナーさんの吸い殻がビッチリ入っており、スプリングも外れてソフトオープンが死んでカパカパ状態でした。分解後磨ける所は磨き倒し、灰皿内側はヤニによる変色が酷かったので塗装で仕上げ直し。殺して外付け4連になっていたシガソケットもオリジナル通りに戻しました。不便なんですけどね…😅

コインボックスの蓋はスマホホルダーか何かの残骸ば貼りついていてのを剥がし、糊と傷で透明感が全くなくなっていたのをせっせと磨き、多少マシに…。本気の傷消しをするとpushの文字が消えてしまうので妥協😩

お決まりの樹脂類の白化は汚れを落とした後、復活剤を何度も染み渡らせて復活😊ウインカーやワイパーレバーも真っ黒に戻りました。

必要最小限の必需品、カップホルダーとスマホルダーは一体の物を運転席ドア側のみに装着。よくセンター吹き出し口に取り付けているのを見かけますが、一気に車内の美観を崩す気がして私はNG😅

グリップの形状が合わずガタなく完全にフィットさせるのに苦労しました。

エアコンパネルの文字はブルーのLEDに交換されていたので電球戻しにしたかったのですが、色々と探すも入手出来ず、とりあえずは電球色のLEDで我慢。でもこのままの方が綺麗は綺麗だったりします😅

その後、スチーマーや汚れ落としを駆使して落とせる汚れや消せる傷は全て取り去り10年落ちくらいの綺麗さにはなった気がします😊

シートベルトの金具類の錆や汚れも全て落としてカタログの様にシートの隙間に収納😊

あとは純正オーディオを探して完全なオリジナルノーマル状態を目指します。