インプレッサ WRX STIのぴろとさんが投稿したカスタム事例
2018年10月05日 12時58分
購入当時。
ラリーを見て育ったのでGCにGTウィングは違うかな〜と思って純正に戻しました。ステッカーもがんばって剥がしました。エンジンルームにも毒キノコ生えてたんですがエアフロセンサーが壊れやすいので純正に。マフラーも柿本が近所迷惑かなと思いアペックスに。診断機かけれるようブローオフバルブも外しました。
2018年10月05日 12時58分
購入当時。
ラリーを見て育ったのでGCにGTウィングは違うかな〜と思って純正に戻しました。ステッカーもがんばって剥がしました。エンジンルームにも毒キノコ生えてたんですがエアフロセンサーが壊れやすいので純正に。マフラーも柿本が近所迷惑かなと思いアペックスに。診断機かけれるようブローオフバルブも外しました。
PartsFan見ながら純正パーツ品番調べてはあれもこれもと発注しては交換の日々です、加圧タンク?でしたッけ?左側の2本のパイプ、サビてにじみあるので交換...
ヘッドライト交換しました〜✌️昼間はシンプルで夜はちゃんと強調してて良き🥰同じコの字でもここまで違うとは🧐サイドマーカー付き🌟
ホイールをエンケイPFM1にするなどしましま安かったのでしょうがないね!でも8J+48オフセットだと引っ込みすぎ!wせっかくのブリスターフェンダーなんだか...
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...