eKスペースカスタムのみんなの車高調が見てみたい・日産顔の三菱車・DIY・コートテクトVer.2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKスペースカスタムのみんなの車高調が見てみたい・日産顔の三菱車・DIY・コートテクトVer.2に関するカスタム事例

eKスペースカスタムのみんなの車高調が見てみたい・日産顔の三菱車・DIY・コートテクトVer.2に関するカスタム事例

2023年05月19日 20時50分

ぼくちんのプロフィール画像
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A

フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り。 そういう車の方からはフォローされてもしません 絡みのなくなってきた方は整理する事があります。悪しからず

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お題がありましたので、、、
今回は車高調みたいですね✨

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車高調はRS-R Best-i C&Kになります。
フルタップ式で36段の減衰調整付きになります。

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車高を下げるとリアは左右にズレが出てくるので、こちらもRS-Rのピロ式ラテラルロッドに交換しています。ヘッドライトのオートレベライザーも移植しています。

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フロント55mmダウン
リア55mmダウンで控えめ仕様です。
フロントはあと30mm下げ幅がありますが、リアはアジャスターを付けていると現状が全下げになります。
リアの下げ幅に合わそうとするとフロントはこれくらいがバランス良くなると思います。
ベタベタにしたくない方にはオススメの車高調です(*^^*)
ホイールはアルジェノン フェニーチェ 17インチ

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