eKスペースカスタムのLOW BASS LIFE・軽にも低音を・古い装置でも需要にピッタリハマる時がある・探せば使える物がある、に関するカスタム事例
2025年06月17日 13時44分
皆さんの投稿を参考により快適な車にしていきたいと思います。 2019.12.22 〜マー坊隊に入隊。 2020.1.21 〜 80Style NOAH familyに所属。 2020.7.18〜2021.11.4 Fellowsに所属。 2021.11.28〜2022.9.16 Reliabre crewに所属。 2021.11.30 親指たけ→親たけ 改名 2022.10.4 〜2023.10.14 HERMANO 2025. 〜生脚一家に所属
今回もek spaceの弄りしてました。
もう何台やったかわからないフロントスピーカー交換‼️
ブチル取るのは冬が楽です。
寒いと少し硬いので、一気に剥がすと意外と綺麗に取れます。
今回は30度近くだったので柔らかめのブチルをのんびり少しずつ取りました。
最後はシンナー(薄め液)で溶かして綺麗に。
シンナーは塗装も溶かす可能性あるのでおすすめはしませんが、かなり時間短縮になります😆
よく見るとスピーカーコーンの所にインナーのメッシュの影が付いてます。
しかも少し白ボケ変色。
多分運転席側を南にして長期間保管していたんでしょうね。
右スピーカーは真っ黒で影はありませんでした。
ヘッドライトも右が少し黄ばんでいるのも納得😆
ブチル完全除去‼️
何処を触っても黒くならないのは嬉しい😆
サービスホールデカすぎる😆
手は入りやすいですが、穴塞ぎが面倒🤣
いきな完成ですが、サービスホールに蓋しました。
勿論外側鉄板も制振材らしき物を貼り付け。
スピーカーバッフルはカロの金属製‼️
何故か家にありました。
この材料はホームセンターの床用遮音材です。
昔から愛用しています。
比重もありオーディオ用の制振材より効果あるかも😆
660円/枚で別に両面テープが必要です。
遮音材1枚をドア一枚に使うと少し余る感じです。
両面ブチルで貼り付けた上からさらに縁をブチルテープで固定。出来るだけ密閉化。
水抜き穴やクリップ用の穴は開けてあります。
見た目はやばいですが見えなくなる場所なので🤣
ツイーターも純正グリルを切り抜き貼り付け。
接着剤で固定しただけ!
ツイーターは付いてませんでしたが、ツイーターオプション用の配線を利用しました。
良い音出始めた‼️
前に購入していた中国製格安サブウーファー用コントローラー。
ツマミの回す感触は良かったですが、左右ch繋ぐと何故かフロント右chの出力が落ちました。
更にゲインと周波数が逆に表示されてました😅
この代わりに…
これに‼️
可変式クロスオーバー‼️フロントスピーカーやサブウーファーも音量コントロールも出来るので丁度良いブツ😆
かなり音が綺麗になりました😆
今日から能力の確認と微調整‼️
ツマミが小さくて自分の手だと操作し難い😭
ここも大きいものに改造ですね😆
この装置取り付けたおかげで有線アナログですが、スマホの曲を再生できる様になりました😆
調べたらこの手の装置は今は無いみたいですね。
そもそも最近のナビやヘッドユニットには元からこの機能が搭載されてますからね🤣
この状態で携帯のタイムアライメント機能あったら完璧なのに😂
おまけ
家に転がっていたRCAケーブルを掻き集めたので、ハイエンド手作り品から市販品まで様々🤣
勿論ハイエンド品はフロントスピーカー用に😅