スカイラインのハイカム交換・DIY・e-manage・セッティング変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハイカム交換・DIY・e-manage・セッティング変更に関するカスタム事例

スカイラインのハイカム交換・DIY・e-manage・セッティング変更に関するカスタム事例

2025年03月25日 21時17分

シエルのプロフィール画像
シエル日産 スカイライン ECR32

サニトラ→PGZ31→ECR32 あまり車について詳しくないです。

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前々からやりたかったハイカムをやっと入れました。

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東名のポンカムです。
IN270/EX256を付けようとしたのですが、IN側組んだ時に折れました(笑)
なので暫くINがノーマル(240)/EX256で乗る事に。

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数カ月待ちIN256が届いたのでリベンジです

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無事に組めました。270はリフト量が大きいので組んだ時に底づきしたのかなぁ。ポンカムじゃなくてプロカムですし……
ポンカムがポンカムたる所以を感じます。

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ハイカムを組むにあたって折角なのでe-manageを導入しました。
その手に詳しい友人に手伝って貰ってセッティング取り……
基本データをECR33用でやってるので色々と違う様で……
4000〜4500回転で空燃比フィードバックが入ってるのか妙に薄くなるのでトルクの谷が出てしまいます。増量補正を掛けても治らず……
その部分を進角させてあげたらかなり良くなりました。

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ハイカムを入れた感想は5000回転から上の伸びが段違いに良い、あとは何かアクセルレスポンスがやたら良い気がします。
上の伸びや吹け上がりに関してはまぁ分かるのですがレスポンスはカムの効果なのか……?

ただ何にせよ乗ってて気持ち良いですね。
レスポンスの良さやフジツボのタコ足サウンドも相まってL型みたいな音がします。

直6NAは良いぞ!

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スカイライン

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20代は半額だったので星野リゾート界出雲に宿泊🏝️許可をもらって撮影📷ホテルからの帰路にて日本海と📷

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いつもイイね!コメント有難う御座います。お題の提出に。かなりアップ画😅…パノラマ風ソリッドカラーは維持が大変💦45度37度位でしょうか😅乗り心地も良く加速...

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