ゴルフ6 GTIのゴルフ(ハッチバック)・GOLF 6 GTI・プラグ交換・ダウンパイプ交換に関するカスタム事例
2025年06月07日 19時07分
こうちゃフォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI
ギリギリ20代前半でGTI乗り始めました！ 無言フォローするかもしれませんが許して貰えたら幸いですm(_ _)m 南予の方に住んでますが、東予の方にはよく足を運んでます！ 身内には595コンペもいます！ お互い1日ズレで納車しました！ もしかしたら写真やすれ違いで見た時ある方もいるかもしれませんが、気軽に話しかけて貰えたら嬉しいです！
皆様こんばんは！
5月の出来事を報告です！
こちらの緩衝材に包まれたデカいヤツ...
中古の極上品ダウンパイプ✨
新品の半額ぐらいで買えました♪
タービン下のフランジ側
今まで使いまくったダウンパイプですが、セルが真っ白になっちゃっててダメになってました
使えるやつはセルが黒いはずです
もう1つの奥側のセル
こっちも真っ白😇
これが原因でO2センサーの検知がめっちゃ鳴ってた訳ですね...
そしてもう1つ！
いーっちばん欲しかったPremiumRXを入手✨
前に付けてたHKSのプラグも純正対応品だったのですが、熱価7設定になってたので被りまくりで本来の持ち味の低速トルクが死んでました😇
という事でみんな付けてて大好評な熱価6にしましたw
これで1つ解決したのですが、まだ課題が...w
加速時にノッキングにより電圧不足の検知が出たので、バッテリーへ戻る量が足りないのか分からないので、coxが出してるice wireのボンネット用アーシングケーブル、その後にカーボンスラッジ対策でキャッチタンクでも試してみよっかなーと検討中ですw
それと古い車両なのでバッテリー管理としてDefiの電圧計もそのうち！
