ヴォクシーのヴォクシー・FRP・FRP加工・FRP造形・FRPフェンダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのヴォクシー・FRP・FRP加工・FRP造形・FRPフェンダーに関するカスタム事例

ヴォクシーのヴォクシー・FRP・FRP加工・FRP造形・FRPフェンダーに関するカスタム事例

2021年07月22日 21時39分

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シル(team’s lowgun北海道)トヨタ ヴォクシー ZRR85W

3月27日納車しました。 室内の高級感と見た目がスポーティー‥っと思いつつ加速ヤバすぎて笑えます爆 ハンドリングも良くて走るスポーツSUVです。 今後は色々とドライブしてカーライフを満喫できればと思います♪ また、カーチュンの更新もちょくちょくやっていければと思いますのでよろしくお願いします!

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やっとFRP工作開始出来ました♪

施工前の型作りから♪

アルミテープを駆使してフェンダーモールの形を作ります!

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今回新しく導入したFRP繊維です!
使いやすいので型取りしてカットw

そのまま使いました。
上手くいくかチャレンジです

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マグネットでズレないように固定

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ハケで塗り塗りFRP剤と硬化剤の割合が難しい(・_・;

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別のFRP繊維も購入♪

これはボンネット加工に使う予定です♪

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ヘラで伸ばしてしっかり浸透させました!

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多分、これだけじゃ強度は皆無w

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こっちは以前作った反対側のフェンダーモールです。
補強の為、再度FRP施工です♪

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暫く硬化するまで放置、硬化剤の割合が薄かったので固まるまで時間が掛かりましたw

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こっちは以前のやつ!
やっぱりガラス繊維の方が強度出ますね!

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硬化したので剥がしました!
シリコンスプレーしてるので簡単に剥がれます♪

裏はツルツルです♪
今回は上手く浸透させたのでかなりいい具合になってます!

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薄いwww
そしてペラペラw
やっぱりガラス繊維じゃないと無理だ(・_・;
でも土台としてここから補強すれば問題無しなので!
これはこれで良いかも!
下地が綺麗なので!

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FRPの厚さが違うと強度も全然違いますねw

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フィット感は抜群です!
今回はかなり上手くできたと思います♪
ここからFRP追加して…

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車高が低く見えるように隙間を無くすフェンダーモール作成にはなったかなw

ここから縁を綺麗に整えて、補強して…FRPパテで形成していきます。

その前に形がかなり厚くなるので、紙粘土で下地を形成するのも良いかな!
その上にFRPで貼り貼りしてパテで整える!

この工程で行く予定ですw

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反対側も同じようにするかな。

とりあえずサンダーで整える!

今回はここまでです♪明日はペラペラのやつを補助する感じかなぁ!

ボンネットも並行して作業進めた方が良いかなぁ
車検もあるし暫くは大人しく弄りに没頭出来るかな。

あー依頼されていた塗装もしなければw

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