インプレッサ アネシスの喪中につき年頭のご挨拶をご遠慮させていただきます・バックフォグ加工・ラーメン・山岡家・今年最後の弄りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ アネシスの喪中につき年頭のご挨拶をご遠慮させていただきます・バックフォグ加工・ラーメン・山岡家・今年最後の弄りに関するカスタム事例

インプレッサ アネシスの喪中につき年頭のご挨拶をご遠慮させていただきます・バックフォグ加工・ラーメン・山岡家・今年最後の弄りに関するカスタム事例

2025年01月03日 21時09分

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オルダムスバル インプレッサ アネシス GE7

カーチューンの作法、なんもわかりません。 普段はみんカラに引き篭もったりTwitterで神絵師のイラストを無言RTしてます。

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2024年もたいへん維持れました。
2025年もたくさん維持りましょう()

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んまぁ、年越し蕎麦ですね。
ウエスタンパワーズ、ほっとはうす。醤油ラーメンとチャーマヨおにぎり。
蕎麦粉使ってない?さぁ何のことでしょうか?

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先週ハンドルを換えた、そのついで。
コラムカバーとコラムの隙間が結構あったのでスイッチを叩き込んでみました。
干渉なく組めてしまいました。

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配線をコラム→ダッシュボード→サイドシル→トランクと通します。

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テール4灯を、ブレーキ連動/手動バックフォグに組み換えました。

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OPPLIGHT T20ダブル 2.5/21W 400/3000lm。

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純正系マフラーだと全く隙間ないので、バンパー落とさないとバックフォグ球替えれません。
Phillips 2.7Wです。爆光じゃないのと発熱無いのと馬鹿げた耐久性あるだけのふつーのLEDです。

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おぞうに。ズルズル。

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明るいし灯体表面ほのかに温いので、バックフォグとしての機能は良さそうですね。

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