3シリーズ セダンのマフラー交換に関するカスタム事例
2018年08月27日 15時11分
ジェントルな低音系
3000回転を超すとエンジン音と共に快音になります
うるさ過ぎず、かといって迫力不足ということもないです
飽きずに長く使うには悪くないと思います
アクセルオフ時の特有のゴロゴロ音はほぼ無くなります
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3シリーズ セダンのカスタム事例
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