RAV4のインナー加工・2.5インチリフトアップ・タナベUP210・ACC EZUP・Diode Dynamicsに関するカスタム事例
2022年03月19日 21時35分
THUG LIFE289a.k.aとくっちトヨタ RAV4 MXAA54
関西在住のオッサンです 訳も解らずcar tuen登録しました！ rav4 赤ベンちゃ～～乗ってます！ オッサンやけど好きにまみれますw フォロワー数稼ぎの方、人のカスタム批判する方は回れ～右www
まいどです！
約４ヶ月放置プレーしてたハンドル全切り干渉！
1.5inchのアップ時はそんなに気にもならない程度だったのが2.5inchアップであたり所が変わったのか全切りでまぁまぁの干渉音！
特にバック駐車時w
(サッサッサーがゴッゴゴーな感じの音に変化🎵w)伝わらないと思いますが…
でようやく重い腰を上げインナー加工しました！1.5アップ時もヒートガンである程度インナーライナー変形させてましたが今回は特にあたるフェンダー後ろ目地部分を🔨で優しくシバき倒し倒しました！
勿論シバいた後はシーラー処理➡️塗装➡️ライナー閉じる➡️タイヤ装着➡️試運転➡️まだ多少干渉➡️ジャッキアップ➡️タイヤ外す➡️ヒートガンでライナー変形➡️タイヤ装着➡️試運転で、
ようやく干渉ゼロ～になりました！
(かわりに腰痛発動ww)
これで買い物行ったりの駐車時の回りの冷たい？熱い？視線もなくなるではずw
めでたし🎵めでたし🎵
この辺りが干渉しますねん
でスカートではなくライナーめくってこいつを🔨で「あたたたたたたぁぁぁァァー」
でシーラーいれて塗装して
なぜか助手席側の写真(笑)
でインナーライナー閉じて完成～！
まぁまぁクリアランス出来た！
これでノー干渉🤗
EZUPステッカーペタリ
