944のDIY・オーバーホールに関するカスタム事例
2026年06月06日 23時02分
突然ですがこんな事に
佐渡から軽井沢を経由して900キロの旅を終えて、次の日の朝、いきなりクランクロック!
突然4番インテークバルブが折れました
ここから動けないので、この場でエンジンを下ろす決断をしました
1本傘の根本で折れて、折れたバルブがもう1本を折りました
ヘッドは傷ついたので内燃機屋で再生に
エンジンは下に降ろして
フェンダーアーチから引き出します
これからクラッチをバラしてクランクを割ります
フルオーバーホールします
オイル漏れしてたクランクシールです
オリジナルのシールの材質が良くなくひび割れが
OEMのシールは現行と同じ材質なので合成油が使える様になるかな

