ギャランフォルティスのパレのヒューズ・パレのプチカスタマイズ・パレのアルミテープチューンに関するカスタム事例
2026年02月12日 02時47分
パレ 三菱 ギャランフォルティス CY4A
札幌の東区がメインの、元SEの、既婚&父親の、50代のおっさんです(^^ゞ 先頭３枚ピン止め写真、最新は４枚目から。 ロック好きで、血に流れるのは、ブリティッシュロックのQueen。 King KAZUを崇拝してるサッカー好き。 ワイルドスピードが大好きな映画オタクで、一番好きな俳優は、デンゼル・ワシントン（ワイスピ関係ないけど）。 ＜ソリタリー＞と分類される、マイノリティの人種です♪ ※タグ検索 パレの取説
例のごとく、１枚目には、意味は無いです😅
アルミテープチューン後の、燃費の変化の備忘録としての投稿です。
また、向上しました。
家からの距離は同じ、商業施設内の地下駐車場で、撮影したデータです。
まず、前回までの、ほぼ満タンに比較すると、約２割減ってての、８割程度のガソリンです（約マイナス10kg）。
が、この最新は、助手席に、かみさんが乗ってるので、概算での差し引きで、約40kgくらい、重くなってるのに、この向上です。
ツイン・パージを施工する前の、同距離での
【平均燃費 リッター1.7km】
からは、実に、
《５８％》
の向上となります🤩
驚いた🤯
瞬間燃費のグラフを見ても、明らかに、リッター10kmが増えてるのと、近似値も増加してるのが解る。
アースの純正交換をしたら、どれほど向上するかの期待してしまう。
まあ、それくらい、アースの劣化が酷そうだと言えるけどね🤣
