スカイラインのrotiform・LAS-R・NT555G2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのrotiform・LAS-R・NT555G2に関するカスタム事例

スカイラインのrotiform・LAS-R・NT555G2に関するカスタム事例

2021年12月11日 19時03分

葵のプロフィール画像
スカイラインのrotiform・LAS-R・NT555G2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

rotiform LAS-Rに交換しました。
(F•R)
rotiform LAS-R 19×10J+35 & 5㎜スペーサー
NITTO NT555 G2 245/40/19
(前後通しサイズです。)

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前オーナーがシバき倒した純正ホイール。
オデッセイに流用したら面白いかも!とか考えてましたが、改めて見ると状態がとても悪い。。
左前だから仕方ないのかな?

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リアはいくらかマトモですが、それでも状態はよろしく無いです。。
ハーフウェットで軽く加速しながら車線変更をすると、VDCが作動しちゃうくらいにタイヤがツルツルでした。
(白線で微妙にスリップしてたのかな??)

スカイラインのrotiform・LAS-R・NT555G2に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フロントの曙キャリパーは予想通り干渉。。。
ツラ出しも兼ねて5㎜のスペーサーで。。
友人から買わせてもらった11㎜のワイトレは諸々のリスクを踏まえて今回は使用しませんでした。頓挫右衛門!

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リアはフロントと同様に5㎜のスペーサーを使用。
まぁこれは当初から5㎜スペーサーでドンピシャかな?とは思ってました。予想通り。。
途中ナットの形状が違うなどのトラブルがありましたが、問題無く取り付けられました。

まぁこんな甘々で終わらせないですよ。
もうちょっとシバいて理解らせてやります。

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