BRZの一カ月点検・チョメチョメDレジェンド2逃走wに関するカスタム事例
2025年06月29日 14時38分
家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてきました。 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してきましたが、ついに退役が決定。 悩んだ挙句、ディーラーの社長の勧めでまたしても変態な車を選んでしまう。🤣
一昨日は早く帰宅出来たので、夕飯の買い出しに。
ついに鈴🛎️が強制的に支給されたので🤣
帰宅後そのまま放置して買い出しました(爆)
本当は職場に置いて帰りたかったけど、会社にGPSで端末位置がバレるので仕方なく自宅持ち帰り。😓
チョメチョメD レジェンド2 "逃走"(笑)😜
外装どノーマル。
でも覗き込むとオイルクーラーが見えるこの感じ。
萌え。😆
買い出しに気合いを入れてます。(笑)
外観は何の味気もないフルノーマル、しかも車高も純正車高で、ホイールハウスの大きさに不釣り合いな径の小さい16インチの鉄っちんホイール。
今時の車には不釣り合いな扁平率55のむっちりした安っすいエコタイヤですが…。
ドア開けるとニヤリ。😏👍
翌日は休みだったので、またしても逃走w
行きつけのお店でモーニング。
朝から猛烈な暑さだったのでアイス🍨もおかわり。
コーヒーゼリーとカフェラテのミックスでフラペチーノ的な奴。
納車1ヶ月点検で聖地巡礼。
待ってる間に車両が入れ替わった礼拝堂を巡礼。w
今回はレガシーメインらしい。
初代。
レオーネの六連星
初代レガシー
そして我が愛機から始まる自虐的時代のエンブレム。初代インプレッサGC8のインプレッサの頭文字iのエンブレム。
ちなみに私の赤鯨ことSVXは昴ことプレアデス星団のある牡牛座にちなんで🐃のエンブレムですが、どう見ても牛丼屋の吉◯家。🤣
VIVIOは頭文字のV😅
ブランドイメージアップを目的に六連星をあえて使わなかった暗黒の時代。😅
WRCでの活躍で六連星は復活するまで、実は一時期⭐︎エンブレムがなかった車種があった時代。😳
この頃はポルシェとの協業してた。😅
ポルシェデザインエアロを纏ったレガシー。
ブリッツェン。(独語で稲妻の意)
数少ない6気筒エンジン搭載車。😆
R2のエンブレム。
ここまで来るとお馴染みのやつ。
国内では見ることのない左ハンドルのレガシー。
自動シートベルトw
今ではあり得ないABSのエンブレム。😅
今じゃABSは当たり前ですからね。😅
わざわざエンブレムで謳う必要無くなりましたが、この当時は最先端だった事がわかります。
エンジンスペック、turboとか〇〇バルブとかでは無く、安全性に寄与する物をアピールするのはこの頃からだったんですね。
今だと猫も杓子もアイサイトですがw💦
やる気のオーラを纏った車たち。w
もはやベース車両とは別物。😅
これこそSシリーズだよな。😁
御神体(22Bの新車)の前で土産物漁り。
戦利品その一。
トランクで荷物が暴れるので買いました。w
戦利品その2
何ちゃってでは無い車両なので、せめてこれくらいは色気を出そうかと。w
さすがにメーカーからもらったステッカーは貼りたいけど、今のチープな外装にステッカーだけ貼ったら、他のBRZオーナーに草wwwされそうなので。😅
後で車内に貼ろう。
楽しみ増えました。
お昼は道の駅かどこか美味しいお店でと思いましたが、激混みが予想されたのでコンビニで買って、比較的空いてる道の駅で停めて昼食タイム。
冷えてるからノンアルでも美味い!
第一駐車場は案の定満車。😅
車は遠くに停めましたが、歩いて癒しを。
これだけ離れてる駐車場なら余裕ある駐車。😆
出発前の癒しタイム。
マッサージャーですよ。😜
本当は運転中に使いたいですが、白黒パンダ🐼のパンダトレノならぬ、パンダクラウンあたりと遭遇すると要らぬ誤解を受けてバトルになりそうなので駐車中での使用。(爆)😅
電源はいつものポータブルバッテリー。
便利です。
ようやくこの子との生活にも慣れてきた感じ。
まあ、まだいろいろと実用的に使うには手直ししたい場所がいっぱいありますが。😅