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エッセの週末DIY(デーアイワイ)倶楽部・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ブレーキフルード交換・ディクセルに関するカスタム事例

エッセの週末DIY(デーアイワイ)倶楽部・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ブレーキフルード交換・ディクセルに関するカスタム事例

2024年07月07日 01時34分

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🐺へっぽこウルフさん🐺ダイハツ エッセ L235S

人と被らないカスタムを目指して行くうちに毎度の如く個性的な車になってしまう変わり者です😅 基本的にこちらからあまりフォローすることはありませんがフォローはお気軽にどうぞ(車、バイクを所有されていない方からのフォロー、数稼ぎ、業者、投稿が一切無い方)等はブロック対象とさせていただきます。

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日が変わってしまいましたが和バルトのブレーキ関係を一新いたしました。

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元々コペン純正品のブレーキローターを使用しておりましたがローターの残量が減っていたので新しくディクセルのSDタイプのブレーキローターを装着しました。

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スリット入りで見た目もスポーティーになりました。

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そしてそれに合わせるブレーキパッドは同じクディクセルのダスト軽減パッドのMタイプをチョイスしました。

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適合が何故かスズキになっております😅

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元々使用していたエンドレスのMX72Kはダストが凄すぎました😅街乗りメインの車なのでダスト量はなるべく少ないパッドへと移行♪

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ゴールドのブレーキパッドにディクセルのシムがチラリズム🫣

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そしてブレーキパッドにオマケとして着いてきたこちらのブレーキフルードも使用しフルード交換もいたしました。
まだ慣らし中なので性能の方は何とも言えませんが😅

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