ワゴンRの車高調整・理想のスタイル・ワゴンr RR・ワゴンr mcに関するカスタム事例
2018年06月08日 10時07分
スミスキー【二代目Chappurin代表】スズキ ワゴンR MC21S
いいね、コメント、フォローした方ありがとうございますm(_ _)m 相互フォローしてて急に消された方申し出てください！自分自ら消したりしないので恐らく、誤作動かと思われます! それでは、歴代愛車紹介します！ セルボモード→ミラ→ハイゼット→シンカムワークス→s13シルビア→パンダトレノ→ワンエイティー→ワゴンR→代車のステラ→タント ターボ至る! 走る事は落ち着いても、イジる事は落ち着かない!www 現段階での145人のフォロワーさんありがとございますm(_ _)m
defiとまでは言いませんがブーストメーターが欲しくなってきたこの頃！(´；ω；｀)
車高調はダウンサスと同じＲＧにするか折角変えるならCUSCOやTEINにするか悩み中(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
恐らく、キャンバーとか足周りを変えない限りサイドステップは、キツくなってくるかもしれないけどエアロは、コレにしたい!
ただし！フォグランプが無くなるから加工するかどうかしないと夜がヤバイ!｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
