TT クーペのエアベントカバー・メーターフード・子メーターフード・リアルカーボン・レジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのエアベントカバー・メーターフード・子メーターフード・リアルカーボン・レジンに関するカスタム事例

TT クーペのエアベントカバー・メーターフード・子メーターフード・リアルカーボン・レジンに関するカスタム事例

2024年09月10日 23時40分

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りゅーま。アウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

TT mtgで出逢ったお方を追いかけてきました^_^ 突然フォロー、返信マイペースで失礼いたしますが、 どうぞ、よろしくお願いいたします。

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我が家の車庫、一台多くて入りきりません。

なんてね😅

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久々の長野(ランナウェイ)

追加メーターの取り付けと、ナビのステアリングスイッチ接続。

動きの多い、ブースト計を1番右に移し、真ん中に電圧計、左はメーカーが異なる時計。

全てdefiに揃えたかったですが、水温や油圧は水漏れ、オイル漏れの心配が付き纏うので、「チック」チューンのボクには時計が無難。

こうして見ると、エンジン切る時の右から左への流れがいい感じなので、良しとします。

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自作のカーボンメーターフード、

福島さん(店長)に見てもらいたくて、前日までに仕上げました^_^

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カーボンクロス貼ってレジンを塗って、は、まあまあ簡単でしたが、磨きに難儀。

「マットにするから適当で」は、大間違い。

マットだろうとグロスだろうと、表面は滑らかじゃないと綺麗に出来ない、が学び。

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子メーターフードは、最初はこんな感じのクレーターだらけ。

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メインのメーターフードの1度目の磨き、まあまあいい感じと思ったけど
、角度を変えると、ぽちぽちが目立つのでやり直し。

この後、80番から始めて10,000番まで9枚ペーパー変えてを3セットは、キツかった💦

もうコレで磨きは無いと思うと、ホッとします。

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で、今朝出かけるとなんだかカタカタと音がする。

あれ?外れた🥺・外れる😳・外せる😍

いやいや、ここはそのままにしておきます。

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