車屋さん。さんが投稿したDIY・バイク好きと繋がりたい・NS-1・エアロ製作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車屋さん。さんが投稿したDIY・バイク好きと繋がりたい・NS-1・エアロ製作に関するカスタム事例

車屋さん。さんが投稿したDIY・バイク好きと繋がりたい・NS-1・エアロ製作に関するカスタム事例

2022年02月07日 22時49分

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車屋さん。

無ければ作るの精神でメンテナンスやカスタムを気ままに行っております♪分からない事や気になる事がありましたらお気軽にコメント欄をご利用ください。 車屋さんではありませんが車屋さんです。

車屋さん。さんが投稿したDIY・バイク好きと繋がりたい・NS-1・エアロ製作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

寒すぎて何もやる気が起きませんが、
何やかんやと、年が明けてしまって放置気味だった
ns-1がほぼ完成したのでのせておきます。

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取り敢えずリアタイヤは見た目重視に120サイズ!
街乗り程度しか走らない…というか完全に見た目の趣味で作ってるだけなので気にしません。

もちろんベアリング、カラー、オイルシールなどは全て新品にして組み上げホイールも赤に塗り直しました。

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外装を作っていきます!
最初は簡単なフェンダーから。
地が荒いのでサフまでは慎重に…

あとはクリアで閉じてひたすらに磨く…
つもりでしたが、そこそこで笑。

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アッパーカウルも下地処理後にホワイトで塗装していきます。
ここは赤の面積が直線で貼りやすそうなのでデカールに頼る事にして白一色で。

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HONDAの文字はインチキして
ライコランドで購入。数百円でした
nsrの文字はカッティングで制作。

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テールもnsr250純正のテールを使いたいので合わせるのに一仕事。
何度も仮合わせし、リューターで微調整。

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無事装着!
デカールもカッティングで制作。

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サイドカウルも仮合わせし、塗り分けるラインをマスキングで決めていきます。

完全に目分量です。笑

そしてしれっとタンクが完成してますが何故かタンクの写真を撮り忘れました。タンクだけは純正を塗り替えて製作しました。

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最後にメーターも載せ替えました。

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ますます原付感はありません。

何気にウィンカーもnsr250純正形状に全て変更しています。

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1号とツーリング。
キャブセッティングが薄いのかちょっと中間モタつきますがまぁ冬なので取り敢えず走れば良しとします♪

タイヤは純正、1up、2upと履きましたが1サイズupが一番乗りやすい気がします。2サイズupは、かなり倒そうとしないと倒れない性格になるので慣れないと全然曲がりません笑

また暖かくなったらちゃんとセッティングしなおしますorz

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