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インプレッサ WRX STIのgtウイング・ワンオフに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのgtウイング・ワンオフに関するカスタム事例

2018年07月05日 21時41分

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善輝スバル インプレッサ WRX STI GDB

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切り終わったもの

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見た目が汚かったんで軽くバフ掛け

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ベンダーで80°に曲げました

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GTウイングの台座です。
トランクの両端が角度付いていて
90°の台座だと指が入るくらい隙間が出来てしまったので社長にごますりして作りました。
ただ、角度+Rが付いているのでベタづけは出来ません。
めんどいんでRは付けませんでした。
(Rとは簡単に言うと曲線です)
塗装するかクロームメッキにするか検討中〜

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水面に反射するテールがイイねぇ、、、

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2025/05/13 14:52
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川崎の工場地帯エモォ

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2025/05/13 14:51
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S204チタンHKSメタキャタ+純正中間+S204チタンで高回転域の音がすげぇ好みアイドリングは静かで回せば快音やから現状でも満足やけど社外の中間が欲しい...

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