レガシィB4のスポルヴィータ・スバル・#レガシィB4・備忘録に関するカスタム事例
2021年04月02日 22時03分
SUBARUレガシィB4BN9C型スポルヴィータに乗っているオヤジです。愛車歴は、初代HONDAライフ→初代HONDAクイントインテグラGSi→5代目NISSAN S13シルビア→2代目MITSUBISHIパジェロ→初代LANDROVERディスカバリーTdi 初めての4ドアセダンタイプです。
1キロメートルオーバー❗️残念
燃費悪、渋滞時間帯がほとんどだからかな
2021年04月02日 22時03分
SUBARUレガシィB4BN9C型スポルヴィータに乗っているオヤジです。愛車歴は、初代HONDAライフ→初代HONDAクイントインテグラGSi→5代目NISSAN S13シルビア→2代目MITSUBISHIパジェロ→初代LANDROVERディスカバリーTdi 初めての4ドアセダンタイプです。
1キロメートルオーバー❗️残念
燃費悪、渋滞時間帯がほとんどだからかな
部品を手に入れてから約3ヶ月…ついにSTIフルスケールメーターのインストールが完了しました。(走行距離引継ぎ済み)やる気にさせるコクピット(*´ω...
お題左右非対称はステッカー(エンブレム)ぐらいエンジンはきっちり水平対向だし…社会人の皆さま、これをちゃんと徹底するように!
まだ初期の状態ですが、とうとう私のレガシィもシフトぐらぐら病になってしまい、思い切って前から欲しかったSTIのクイックシフト買っちゃいました!値段調べた日...
CuTu民の皆さままいどですヽ(*^ω^*)ノ今回のお題は、「アシンメトリー」ということで、これはスバリスト泣かせなお題ですね(ーー;)エンジン、ミッショ...