チェイサーのアライメント調整・リヤストラットロッドブッシュ交換に関するカスタム事例
2025年06月19日 20時04分
おがわっちトヨタ チェイサー JZX100
⬜️JZX100チェイサーツアラーS （99年後期 純正フルエアロ） 2005年に中古で購入してから乗り続けている人生で2台目の愛車。最初は90マークⅡ後期ツアラーS。 チェイサーが好き過ぎてあっという間に走行距離は31万キロ。メンテナンス最優先でまだまだ乗り続けます。地元の神奈川で購入以来、転勤でも全国各地ずっと連れ添っている大切なパートナー。 【履歴】 神奈川〜福岡〜神奈川〜埼玉〜広島〜香川〜埼玉〜札幌〜仙台 【他に好きな車】 マークⅡ、アリスト、スカイライン
本日は午後休。
リヤストラットロッドのブッシュ交換でピットインしていたディーラーから車両を引き取り、そのままアライメント調整へ。これでようやくリヤの足回りがリフレッシュ完了。
軽く流してみた感じ、リヤの違和感もかなり感じにくくなり、安心してアクセルを踏めるようになったというか、レスポンスが明らかに良くなりました。
パワーがちゃんと路面に伝わるようになった印象です。
右
左
右側のブッシュは工具が外れなくなってしまったそうで・・。
骨盤矯正、整いました。
