NV350キャラバンのポンコチュ・NV350・キャラ娘・意地の維持・本人疲労困憊(泣)に関するカスタム事例
2022年02月27日 16時45分
へたれおじさんです 詳細はみんカラやFBで解ると思います 同車種の方から いいね頂いたら無言無断フォローさせて頂きます 自分の好きなスタイルの方もフォローさせて頂きます 誠に遺憾ですが SNS飽きましたご理解ください いつまでも相互頂け無い方や 考え方やコメントが？な方 別車種の投稿多い方 どうにも合わないと判断した方は フォロー辞退解除 コメント頂いても削除させて頂きます 御理解御了承ください
昨年、年末に
注文した特注品
２月ケツにやっと来ました
んで交換
ドリスリローターも
慣らしはカンペキ(笑)
イマイチ効かなかったD社のECパッドで焼き入れしました(笑)
G2メタルです
ハッキリ言って
ダストスゴいです
ローターもあっと言う間に磨り減ります
でも、、、、
効きはスゴいです🎵
箱根新道下り
エンブレ無用
フットブレーキのみで
フェード 焼け 匂い 一切無いです
殆どグラインダーの砥石です(笑)
そりゃフル積載の我がキャラ娘さんも
安全に停車します🎵
最近話題のハブボルト ナットの話ですが
私はナット外したら
ナットの中バーツクリーナーで清掃してラスペネ吹いて逆さまにしときます
ハブボルトは
ラスペネ吹いてウエスで拭いて
ワイヤーブラシで清掃
再度ウエスで拭いて完了します
神様 仏様 ラスペネ様です
んで
１００００キロ走行しましたのでエンジンオイル交換
２００００キロ走行しましたのでATF 交換
アンダーカバーを外しまして、、、、？
オイル垂れてる！(泣)
シリンダーヘッド部分の助手席側後部タービンの真上位に
油圧のセンサーらしき物体が有ります
私のキャラ娘さんのはOリングが奥に１つ
手前は溝だけで着いてない！
良いか悪いか？ですが
両方手持ちのOリング着けてオイル塗って着けました
完了です
これ悪くすると
タービンに垂れて燃えるかも知れないです
御注意下さい
ただへーのキャラ娘さんみたいにポンコチュ過走行じゃないと起きない故障かもしれないです(笑)
止まらない！
走行不能！！
車両火災！！！
洒落にならないですからね
意地の維持です(笑)
久々にやる気出しましたので
疲労困憊です(泣)
