GR86のルーフカーボンラッピング・ガラスコーティング施工・スモークフィルム施工・山梨のどっか・三連休に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のルーフカーボンラッピング・ガラスコーティング施工・スモークフィルム施工・山梨のどっか・三連休に関するカスタム事例

GR86のルーフカーボンラッピング・ガラスコーティング施工・スモークフィルム施工・山梨のどっか・三連休に関するカスタム事例

2022年07月18日 21時45分

NORIのプロフィール画像
NORIトヨタ GR86 ZN8

整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます

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バキッとお色直ししてもらいました

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連休を利用して86の磨き+ガラスコーティング+ルーフにカーボンシートラッピング+リアガラス3面にスモークフィルム施工と3日間ガッツリと行います

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1日目に磨き

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2日目にガラスコーティングとカーボンシートラッピング

ラッピングに関しては色々なパターンがありますが、私は今回ルーフのみのパターンとしました

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本日はスモークフィルム施工

シャークアンテナはこのタイミングで事前に購入してあったブラックシリカカラーに換装

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貼る前

光の加減で施工後は真っ暗に見えますが、実際そんなどぎついフィルムは貼っていません

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内装ほとんど全バラシじゃないとリアウィンドウにフィルム施工出来なかったようで、苦労が伺えます

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ルーフをブラック化したことにより少し引き締まった印象になったかな?

頭の中に描いていた86像そのままの姿になってきました

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ついでに最近耳にしたクラッチストッパーにワッシャーを挟み込んでストローク調整というのもやってみました

M6のワッシャーが必要なのですが、工具箱を漁ったらいい具合にM6の1.5ミリと1.0ミリのワッシャーが

プッシュ側に1.5ミリ、リターン側に1.0ミリを噛ませて走らせてみると結構変化があってビックリ

正直納車して3日で1000キロ走っているのでクラッチの感覚は慣れていたし別にいいかななんて思っていたのですが、数値でいうとたった2.5ミリの調整でものすごく扱いやすくなりました

0円チューンというのも嬉しいですね

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距離も1835キロを超えたのでシフトポイントはレブの7400rpm、本来の場所に引き上げました

1か月点検でオイルを交換したらいよいよ全開に出来るかな?

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転ばぬ先の杖ということでこんなものを買いましたよ

といったところで今日はこの辺で

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