300C セダンの初めてのアメリカの車・HEMI・FHY33・デジパネ・TCRエスティマに関するカスタム事例
2025年06月13日 18時10分
【再登録致しました。突然居なくなりごめんなさい】しょっちゅう車が入れ替わります。すみませんフォロバ100%ではありません。所有期間は短くとも愛情はたっぷりかけて乗っています。旧車、絶版車、アメ車、並行輸入車、改造車が大好きです。配線図見ながらご飯食べられます。 Hi there. I am NOBU. I am Car fiend.Everybody needs love the cars this Cartune world. That’s true.
みなさんこんにちは。
トランプ大統領が「日本にはアメ車が走ってないじゃないか!」と激おこでしたのでいつ来日しても良いように慌ててアメ車を用意しました。
クライスラー300Cです。
実は初めての純アメ車です。逆輸入はたくさん乗りましたが😅
しかもディーラーではなく、並行輸入です。
自分的にはディーラー車より並行車の方が何故か装備がいい気がします。
よく見るとヘッドライトの光り方も違います。
ホイールはワークの22インチ。サスペンションはダウンサスで落としています。
エンジンはV8HEMI5700ccです😳
パワーより税金にビビる私は日本人です。
テールランプも要改善ですね。赤いウインカーカッコいいんですけどね。
ここは大統領が来たタイミングで石⚪︎さんに圧力を掛けてもらいましょう🤣
ODOは実走行30,000キロです。シートやステアリングも綺麗ですが、2008年車なのでもう17年も前の車なんですねぇ😅
一通りやってある車なのでそのままサラッと乗りたいです。
なぜにアメ車?
言ってみれば一目惚れでした😍何か感じるものが😅
出来ればマフラー入れたい。
編集後記
1年前に買ったTCRエスティマをスリランカのブラザーのとこから引き上げてきました。
MT作りたかったですが中々やってくれないので引き上げてきました😭
久しぶりに少し仮ナンバーで乗りましたがやっぱりエスティマはTCRだなあと感じる瞬間でした😍
こちらどうしようか考え中😅
こちらはヘッドパッキン劣化によるオイルダダ漏れの修理から戻ってきたデジパネターボの33シーマ。
こちらは1万キロの方と違ってデジパネ、マルチ(ナビ無し)、フロントリップ、リアスポ付きです。
エアコンガスが少なめでしたので入れ替えをしました。
買ってから不具合があったエンジン不調も無事修理を終えて完全体になりました🥳
完全体になりましたのですが今現在車が多すぎるのでこちらは登録せずです😅
良い装備付いてます🥳
ダウンサイジングではないV6ターボをあなたへ。
31シーマはフロントパイプ交換したら完成です🥳こちらも近く世に送り出す予定でございます。