スイフトスポーツのスイスポ・zc32s・スイスポzc32s・低そうで低くない少し低い車・スロコンに関するカスタム事例
2023年03月06日 18時50分
KAWAYAN / かわや〜ん 🅚スズキ スイフトスポーツ ZC32S
★ OSAKA / JAPAN ★ ☆ Rock Bassist / Car Driver ☆ ☆ ★ SUZUKI SWIFT SPORT ZC31S & ZC32S ★ ☆ Custom Car Community "TRIBAL WOLF" ☆ ☆ ★ Endorsement ★ ☆ Providence / AriaProII 他 ☆ ☆ ★ TAKUMIモーターオイル ★ ☆ スカラシップ制度 絶賛参加中 ☆
PIVOT 3-drive FLAT スロットルコントローラー
取り急ぎ付けたのはスロットルコントローラー。
電子スロットルのモッサリ感がイヤで、納車後すぐに変えるつもりで納車前から中古を物色。
コントローラーと本体が別の3-drive FLATにしました。
ちょっとした街乗りならSP3ぐらいでOKな感じ。たまにSP5ぐらいまで上げて走ってます。
峠とか攻めるならSP7でしょうねw
ecoモードとノーマルは使いません（笑）
購入したハーネスがOBDではなく電源直なタイプだったので、とりあえずETCの電源から拝借して取付ました。
が、エンジン切るたびにノーマルに戻るのが面倒で常時電源に変更する事にしました。
ナビ裏から電源取り出しカプラーを追加して、そこから常時電源を取るように変更。
これでエンジン切ってもモードが維持されるようになりました！便利です。
