ステップワゴンの車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・HKS車高調に関するカスタム事例
2022年04月12日 20時04分
ボーヅパパホンダ ステップワゴン RP3
SCP10 Vitz →GD3 Fit →RK5 STEPWGN SPADA →RP3 STEPWGN SPADA →RP8 STEPWGN SPADA e:HEV に乗り換えました。 2021/12/29 Pick Upされました。 GK3 Fit →JF3 N-BOX に乗り換えましたぁ。
いつイイね！コメントありがとうございます。
コメント返し遅くなって申し訳ありません。
この間車高調の減衰を柔らかめに変更した結果…。
ちなみにBLITZのZZ-Rを使用してます。
乗り心地は…。好みによるなと…。
確かに柔らかくなりましたが、車高調自体がやはり硬めみたいです。
yagiさんステップのHKSの車高調の乗り心地の方がめっちゃいいですね。
定価の価格はほとんど変わらないんだけどな。
柔らかくして乗り心地いいのかな？ゴツゴツ感は軽減されましたが、フワフワ感がやはりでますね。
高速走行時は揺れそうな感じがします。
今と、前の間位に変更してみようかな？と思ってます。
純正パーツは、嫁の育休が明けたら取り付け予定です😄
