スカイライン GT-RのRB26・R33・スカイラインGT-R・DIY・GT-Rに関するカスタム事例
2022年03月14日 09時37分
you日産 スカイライン GT-R BCNR33
3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇♂️
昨日は、やり残していた作業をしました。
1.アイドリングの調整
2.点火時期の調整
車両とスマホを繋げると車両の情報をスマホ上に表示できます☺️
ダッシュボードに置けばMFDの完成❗️笑
アイドリングの調整はAACバルブで行います。
まず、茶色いコネクターを抜いて制御を止めます。
スクリューを回してアイドリングを基準値内に調整します。右に回すと下がり、左に回すと上がります。
暖気後950回転が基準値のようです。
調整が終わったらコネクターを戻します。
一瞬エンジン回転が上がりますが、すぐに制御が入って回転は落ち着きます。
調整後です。
OKですね💮
点火時期の調整は、クランク角センサーのボルトを緩めて左右に回せば点火時期の進角、遅角をします。
今回は、基準値の20度だったので調整なしでした。
