マークII iR-Vのくるますきなひととつながりたい・後期仕様・1JZ・名古屋に関するカスタム事例

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前の100を追いかけるような仕様、ほぼ完成です。タービンはGT3、LINK制御でノーマルクラッチ、ノーマルインジェクターの限界のブースト。

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ストックしてあるヘッドライト。インナーブラックのフォーチュナ用ではなく、インナーシルバーのiR−V用。7月頃にプチイメチェンでアイラインを変更予定。1枚目...

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今日は代休取って2年に1度のビッグイベントに行って来ました😆ユーザー車検ね✌️この日の為に準備に準備を重ねていざ出陣😎とは言え車検の為に備えたのは以下の通...

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久々の投稿！マーク2ベルテックスのフロントバンパー塗装交換とグリルを塗装して綺麗になって帰ってきた！バンパーと加工取り付け、塗装で合計金額19万かかった。...

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#jzx110#g025

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#jzx110g025

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久しぶりに110で会社まで出勤！※なーんか写真がダサかったので変更！リアのキャンバーの起き方とフロントのキャンバーが好みになってきたー！あとは車高！こんな...

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千葉魂の写真を拝借🤭ケム少な😱もはやグリップ枠w

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本日は千葉魂で茂原サーキットに行って来ました😊何故か一般駐車場ではなく特別駐車枠wボンネット開けてると、色々な人が見に来る訳で😅ギャラリーいっぱい快say...