ランサーエボリューションの軽量化マニアクス・備忘録的なやーつ・ワンオフパイピング・DIYに関するカスタム事例

2024年12月22日 15時55分

人付き合い苦手フォロー数興味なしコラボって言葉きらいです嫌な事ありみんカラやってません。非オタですが厨二表現好き。陰キャで前向きな歌詞の歌は虫唾が走ります笑車語りたいので下ネタ嫌いです車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。イニDワイスピ興味さほどありません。ナニトモオーバーレブのが好き

ランサーエボリューションの軽量化マニアクス・備忘録的なやーつ・ワンオフパイピング・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やらかしました

では修理やりましょう
テスト走行してたら純正水温計が1番上、オートゲージ君も110度を指してて慌てて帰りました
アッパーホースとタービン水ラインから漏れてました
こないだの作業時に水ラインはガバガバになってたし、パイプの方も腐食してるのは気づいてたんですが💦
で、ホースを外したらもげました

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内径ギリギリのパイプを中に仕込みます。

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いい感じ
この後ハンダ溶接やろうとしましたが、腐食を取りきれないのでくっつかず
金属パテ盛って削った後液ガスを塗布してから家に転がってたホースに交換しました。

サーモンハラスを炙りましょう。

まこに〜♪

お疲れ様です。早く気付いて良かったですね。ラジエーターのホース接続の金属部分のサビは仕方ないですよね。 GCは腐食してる金属部分は外してキタコのアルミニップルに変えました。車検切れてるから負荷掛けて乗れないので自分もラジエーター周りが不安なんですよね。

2024年12月24日

jzsr3240

ほんとにこれは一人で作業してたのに「はぁ〜！？」と言う大声が出ました💦 歳食って心の中で思ってたことが口に出る様になってきました。まこさんは予防整備も死角ないご様子・・・^_^ 車検切れ・・・もう一台あるからいいや、で若い頃から乗れない状態でも不便なかったものの、思う様に乗れない状態で長い時間を過ごしてきた気がします。気づいたら40代後半。いじり屋としては楽しかったけど走れなかったことが多すぎて💦 ランサーは走れることに重きを置きたいと思います^_^ まこさんのも走ってるところ見たいっすよ😆

2024年12月24日

こーせー

致命傷にならず帰還できて良かったですね🎵 僕はあと3分で帰れるからと無理したらヘッド歪ませちゃったことあります(笑)

2024年12月22日

jzsr3240

大丈夫かな💦 10分はかかりました。油温は90度以下キープでしたが心配です。それなのにECUのセッティング出してます😅

2024年12月23日

こーせー

4G63は強いから大丈夫かと🎵 僕がやらかしたのは軽トラです(笑)

2024年12月23日

jzsr3240

ゴム類や今回みたいな金属の端部は劣化ありますけどエンジン自体は丈夫ですよね^_^ ピストンもノッキングの跡とか見当たらずきれいでしたし。 RB20の時は6番が傷だらけでした💦

2024年12月24日

jzsr3240

ちなみに圧縮比ダウンの効果はちゃんと出ていますレスポンスの変化はわからなかったのですが、明らかにトルクが落ちました。遅くなりましたが、すごい遅いわけではなくNAの相当速い車レベルだと思います。ブーストはちゃんとかかりますが一気にではなく回転数に合わせて上がっていきます。これはこれでドリフトなら乗りやすいNAって感じです。ただそれを求めていじったわけではないのでセッティングに出します^_^

2024年12月22日

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