ムーヴカスタムのDIY・通勤車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムのDIY・通勤車に関するカスタム事例

ムーヴカスタムのDIY・通勤車に関するカスタム事例

2022年09月27日 18時24分

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なんこつダイハツ ムーヴカスタム L175S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんばんは😄
今日も仕事から帰宅後に通勤車ムーヴさんへのパーツ移植作業を行いました。

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ブースト計は別に不要ですが余らせても仕方ないので装着します。
オーディオ裏から電源線を繋ぎます。

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エンジンルームの配管をします。
KFは初めて触るのでワケわからん件。

あと狭くて整備性極悪。

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サービスホールにアクセス出来ないのでエアクリ外してスペース確保(それでもキツキツ)
外したエアクリは。。😅

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吸気口からエアクリに繋がっている布パイプみたいなヤツバラバラなんすけどw

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サービスホールはこの辺に2個ありました。
すぐ裏に断熱の不織布ありますが指でグリグリすれば貫通します😆

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下に向けて配線を送ると、この辺から出てきます。
配線は危険なので必ず固定します。

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メーターはココ。
小物入れ開いても干渉しない絶妙な位置🎵

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昼間モード。

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夜間(イルミモード)

このオートゲージのメーターは配線のつなぎ方を変えることでカラーを設定出来ます。

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昨日のやりかけのドラレコリヤカメラも配線繋ぎます。
横開きは好きですが、配線を蛇腹に通しにくいのが難点💦

配線ガイドを使い引っ張って通しました🤤

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配線はガラス周りに固定。
上部のサービスホールから通したいな。。と、思いましたが、配線はを上に回すとリヤゲートのパッキンが密着しなくなっちゃいます😭

動作確認。
明日出勤時にブースト見てみよう😍

今日は終わり。

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