Aクラスの洗部(ALIVE)・GW・洗車アイテム紹介・昼メシの問題・洗部の人々に関するカスタム事例
2026年05月01日 02時30分
右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。
人生にはいろいろあるもんで、去年の今頃は思ってもいなかった事が起こったりする。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
でも流石に50代も後半になると、ある程度何かが起こってもなんとかしてしまうものです。何とかなるとは、自分のチカラというより何とかしてくれようとする周りの人々のチカラだ。
そこそこあるにはあるが、忘れてはならない。洗車する事を。
最近近所のホームセンターで見つけた鉄粉落とし。激安だったので効果を確認もせず買ってみた。これに関しては価格で良い悪いがはっきりする商品。
反応は普通にある。しかしながら反応の持続が短いので、Cクラス1台でほぼ500ml1本位消費。あ、私みたいにブレーキを酷使していないクルマだったら1台丸ごとでも半分も使わないでしょう。
ボディが思いの外ヌメヌメになったところで、おかぼさんが登場。誕プレ頂く。ありがとうございます。
おやツーさんもお立ち寄り頂き、お届け物を頂きました。わざわざすみません。
押しが強いですね。かれこれ1年見ていますが、いまだに洗わせて頂いた事がありません。どう考えても造形の細部が面倒くささを醸し出しています。実際に面倒だそうです。
A45が車検と一部修理で留守なので、おかぼさんのM5をこの位置に。古参の部員の方には馴染みのあるフォーメーションだと思います。
黎明期の洗部です。M5とC200。懐かしいという領域です。早いもので洗部も8年オーバーです。クルマも変わったがみんなも歳を取った。
M5のフロント部分がキチャナイという事でちょっと拝見。
概ねスケールが原因の様子で、こちらで除去して
た。リブートと同様です。
ちゃんと綺麗になった。BMWのキドニーグリルは縦線の隙間が面倒臭いのよね。最もシンボリックな部分なのに汚れているクルマのなんと多い事か。毎回外して洗いたい。
おかぼさんは部室にくる前用心して洗車してきた様子。さすが最古参部員。
以前私が、「今日が人生最後の日」みたいな走り方をするからと、とても心配してくれて、私が走る時は見張っててくれた人物。色々ありがとね。
久しぶりに試乗させて頂きました。まぁ試乗たっていろんなドライバーズエイドが介入したり、ブレーキ踏むとハザードが点滅するまではちゃんと確認します。ノーマルから20%程度馬力が上がってますのでマニュアルモードでシフトします。さすがにこのパワーだとトルクが1番出る場所で早めにシフトアップしないと先にタイヤの限界が来てしまうからです。セラミックブレーキも強烈に効くし、簡単にスピード出るし、まぁ楽しいのなんの。
さてC200。私の中では絶対にキープしたいクルマなんですよね。10年目でもまだシャンとしてます。当時からアイサイト的な複眼カメラを使ってます。このC200はW205という型です。W206もいいクルマでしたが、スイッチ類がすべて大型のディスプレイでタッチ方式という点にリスクを感じております。そして次のCクラスがあまりにもなので、もうこれで良いです。
本当はこれ1台で良いのですが、足りない部分を補うとなるとどうしてももう1台欲しくなっちゃいます。何が足りないかと言われると実はそんなに無いのですが。私はパワーも駆動方式も関係ない乗り方をするので、本当はダメなんですよね。何でも味の素ぶっかけちゃう父親譲りです。
それにしてもここ最近特に感じるのは、クルマを通して本当に良い人々と出会ったという事。これだけ損得も忖度もなく親身になってくれる人々がいるので何しても生きていける気がしてます。たいした人間にはなれませんでしたが、そういう人々を渦中に引き摺り込む力だけは備わったと思っています。みんなよろしくね。
なんて書いた理由は、私がこのほど退職して自営という選択をしたからです。自営って書くと響きは良いですが、ニート生活です。職場の各部署の皆さんに色々とお気遣い頂きました。これはナースの方々から。人生初の花束です。
翌日はjunkrockyさんがお見えで作業を開始しました。
昼メシの問題。作業用の材料をホームセンターに買いに行った帰りに近所の中華屋で。junkrockyさんは麻婆天津飯。美味しそう。
私は麻辣刀削麺と小炒飯を大盛りに変更。小炒飯を大盛りというスーパーカップミニの逆みたいな感じです。炒飯を撮影失念。
鉄粉取りは気に入ったので買い占めてきました。
木曜日は休みですので、有休消化は5月1日からになります。さて、その木曜日は部室を掃除しつつ洗車です。例の鉄粉取り。安いのでじゃぶじゃぶ使ってます。
擦らずにここまでだったら良いでしょう。高級品をチマチマ使うより、遠慮なく使える安価な商品をチョイスした方が良いと思われる。
エンジンルームはこれでいきます。正直別にこんな専用品でなくてもそんなに汚れてないので、ボディ用でも良いかも。
車検ではスタビリンクのブッシュ切れや、オイルリークなど何箇所か部品交換が必要になりましたが、おかげでリフレッシュ完了です。因みにパッドセンサーが溶けちゃってたらしいです。
おやツーさんと勇次さんに頂いたガラス用のクロスを試してみました。と言っても勇次さんから頂いたものはすでに使用実績があり素晴らしい性能なのは間違いない。
初めて使ったおやツーさんから頂いたクロス。これも激しく良い。ここまで寄ってみましたが繊維がガラスに全くつきません。完璧です。
そうそう、先日ルガラージュで入手したレザーリジュヒネーター。レザーの栄養剤です。数日で落ち着く様ですので効果は後ほど。
シュアラスターの方が軽めな印象。使い易いのはシュアラスターだと思う。
C200をもう一回洗おうとしたら、シャワーヘッドが壊れるという腹の立つトラブル。クルマで10分のオートバックスまで。タイミングよく唯一置いてあった商品が半額になって1個だけ在庫。これ結構良かったです。
世の中はGWが始まった人もいます。最長12連休だとか。私のGWは大國魂神社の例大祭がありますので毎日てんやわんやです。それでも終わった後もGWが続く様な生活になってしまいます。有休消化までの2ヶ月間ほどは諸々締め切りを決めながら生活をします。そしてこれまで以上にハードな洗車をします。

