レガシィB4のクラッチ交換・ORC・シャラシャラ音に関するカスタム事例
2019年11月03日 08時06分
ブーストアップしたおかげなのか、2年2万キロでCUSCOのカッパーシングルクラッチがだめになった為、タービン交換も控えてますのでトルクに余裕があるORCのメタルツインクラッチ（高圧着タイプ トルク75㌔対応）に交換しました。
BE5はスペースの問題でORCではダンパースプリングがありませんが、半クラッチもありとても乗りやすいです！！
あとシャラシャラ音最高！！！
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レガシィB4のカスタム事例
レガシィbmgのケツにワークランベックLM1のホイール最高です
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2025/06/28 13:49
【悲報】本日いつも通り出勤しようとしたら、T字路で「バキッ」とクラッチから違和感…その先の十字路で一時停止しようとクラッチを切ると「バコーン」と奥に行った...
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2025/06/28 12:03
斜め45度？これはちがうな🤔レガシィはけつがいいよな😍
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2025/06/28 08:25
こんにちは、ひさしぶりの投稿になります。しばらく皆さんの投稿をすごいなぁって見ていただけだったのでお題の画像が確かあったよなと乗っかってみました。
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2025/06/28 06:50
純正オプションのフロントグリルを入手したので、早速取り付けてみました。精悍な雰囲気になって満足です♪グリルのメッキ部分をブラック塗装してましたが、少しモッ...
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2025/06/27 18:58
お風呂場で塗装！乾燥機で早く乾くしゴミも少ない。が、窓がないのですぐ咽せる…浴室リフォームが確定したらおすすめです笑色はNH642Mです。CR-Zのガンメ...
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2025/06/26 20:24
来週から東京で研修。しばらくレガシィに乗れなくなるから、ちょっとだけドライブ🚗💨やっぱりこの走り、最高すぎる。エンジン音、ハンドルの重さ、全部が恋しくなり...
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2025/06/26 18:46
