ハイエースバンの大阪オートメッセ2019・行けないストレスで…・急遽3.8インチに🤣・でもフェンダーチュッチュ💕・泥沼決定🤣🤣🤣に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの大阪オートメッセ2019・行けないストレスで…・急遽3.8インチに🤣・でもフェンダーチュッチュ💕・泥沼決定🤣🤣🤣に関するカスタム事例

ハイエースバンの大阪オートメッセ2019・行けないストレスで…・急遽3.8インチに🤣・でもフェンダーチュッチュ💕・泥沼決定🤣🤣🤣に関するカスタム事例

2020年02月16日 19時50分

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ogu☆wgnトヨタ ハイエースバン TRH200V

令和5年 6月にステップワゴンに乗り換えました😊

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皆様、お疲れ様です (o'∀'o)ノ"

オートメッセ関連の投稿を見てたら、ムショ〜に落としたくなったので、3.8インチにしてみました😆

写真は作業前です📸

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1cmブロックを2枚重ねるので、リーフセンターボルトを長い物に。
M10/80mmのボルトにしました。

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追加ブロック装着👍

センターボルトを緩める前に、結束バンドで留めておくと楽チンですね😏
写って無いですけど、ヘルパーも一緒に留めてます。

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純正ボルトとの比較です。

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次はフロントのコマずらし。
取り敢えず1コマだけ👍

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で、youtuberさんを参考に、余ってたリバンプを追加。
しか〜し‼️追加する方を切り過ぎてしまい、失敗💦リバンプをムダにしちゃった〜🥺モッタイナ~イ

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で、完成〜😆
そして試運転🚐💨

結果、フェンダーチュッチュしまくりです💧
やっぱり45タイヤでは厳しいんですかねぇ🥺

ここで時間切れ😱
調整はまた後日に😂

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取り敢えずこのゴムを追加したり、トーションバーをもうちょっと張ってみたり色々と要調整です🤔

ど〜してもダメなら3.4インチに戻しま〜す🤣🤣🤣

長めの投稿、失礼しました🙇‍♂️

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↓フロント車高下げました🙂‍↕️バランス悪くなったかな😅

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恥ずかしながらエントリーさせて頂きました。まだまだカスタムカーとは言えないかもしれませんが…さぁ、本番までにもぉちょいカスタム頑張ろぉ〜

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ピラーバー来た(n‘∀‘)η

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ハイエースバン

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クルマのコンセプトは同じです🤗白黒に鍛造🛞😎冬は鋳造🛞若い頃から一貫してこのスタイル好き❤️飽きがこないのでコレで充分かな😁

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