フリード+のマイクロロン施工・マイクロロンスーパーハイブリッド・オイル添加剤に関するカスタム事例
2025年06月22日 17時20分
なるホンダ フリード+ GB8
過去所有車 1997年式 シビック(E-EK3 マルチマチック) 1996年式 シビックタイプR(E-EK9) 1996年式 エクリプススパイダー(E-D38A) 2004年式 スイフトスポーツ(TA-HT81S) 1995年式 スカイラインGT-R(E-BCNR33) 2024年式 FREED＋Hybrid(6AA-GB8)
オイル交換でオイルフィーターも交換したので、思いつきでマイクロロンスーパーハイブリッド注入
暖気のため10分ほど普通に走行し
注入準備よく振ります(1～2分)
付属のボトルに移します
(2回に分けてとありますが、3回に分けた方がよかったっぽい)
2回目勢いよく注いでしまって溢れちゃいました（笑）
オイルレベルゲージを外し付属のチューブを差し込み、アイドリング状態で注入していきます
養生してたけどやっぱりオイル吹き上げしますね
交換変わらないならエンジン止めて注入する方がいいですね
レベルゲージを戻し、エンジンルーム内掃除&置き忘れないか確認
30キロ程エンジン回転を必要以上回さないようにドライブしてきました
感想
ハイブリッドなので充電状態等により違うと思うけど、一番感じたのは登り坂でいつもならエコインジケータが黄色になる所が緑のまま走れたのでトルク向上あるかも、あとはフラシーボ的ななんか良くなった気がする感も味わえました
燃費はまだだいぶ走らないと結果わからないので、しばらく様子見ですね
