ランディのMZRA90W・ZWR90W・純正流用・自己満チューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランディのMZRA90W・ZWR90W・純正流用・自己満チューンに関するカスタム事例

ランディのMZRA90W・ZWR90W・純正流用・自己満チューンに関するカスタム事例

2024年12月18日 11時12分

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ヒカルスズキ ランディ

ノアっぽいランディに乗ってます。 マイペースにゆっくりカスタムしてきます。

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レクサスのスタートボタン流用に引き続き流用チューン第2弾、グランエースのシフトノブ流用

みんカラで偶然見つけまして、形は同じとて、ウレタンから革巻きになるならばと…

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内張り剥がしで下のカバーを外し

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丸で囲んだピンを横にズラしながらシフトノブを持ち上げると外れます

後は逆の手順で戻すだけです。

付ける時もピンは横にズラしながら入れてください

シフトノブが刺さってるシャフトはグリスまみれなので気をつけてください

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before

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after

パッと見の感じプチ高級感が出たんじゃないでしょうか。あと手触り。

「ランディの分際で何を言っとんねん」って話なんですが、SZとかZグレードなら最初から標準でこっちにしてもいいんじゃね?とは思いました。

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品番はこちら。シフトノブと下のカバー

グランエースのシフトノブはノアヴォクのやつと比較してシルバー部分が若干メッキぽくなってるので本体と下のカバーの2点です。お値段は6000円位でした

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