MR2のスターター交換・AW11・マフラー破損・杉江電機・腹いせに関するカスタム事例
2020年08月24日 22時21分
子供たちも成長し、2016年にAW11へリターンしました。 当時もAW11(S/C)やSW20(Ⅲ型ターボ)に乗っていたMR2が大好きなオッチャンです。 どうぞお気軽に絡んで下さい。 よろしくお願いします。
以前からスターターの調子が悪く、高速など長時間走行の直後は再始動が困難になります。😓
サービスエリアでの休憩やガソリンスタンドでの給油後、「１発で掛かれよ～❗️😣💦」なんて念を送りながらイグニッションオン‼️😤
キュンキュンキュン…キュンキュンキュン…掛からん。。。😫💦なんて事がしばしば。。。😓
クーリングファンが回るくらい熱をもった時は100％アウト❗️😣💦
しばらく冷めるのを待つ事になります。😭
暑さのせいか、発症頻度も高くなったので、秋のリフレッシュを前倒して杉江電機さんに入庫しました‼️😆
エアコン修理の時、次はスターターをお願いすることにしてあったのですが、この忙しい時期に急な入庫は迷惑じゃないかな❓️🤔と心配しましたが、相変わらず気さくな工場長は「すぐ持っておいで～❗️☺️」と快諾‼️😆ｱｻﾞﾏｽ!
以前の見積りまま、早速リビルト品のスターターを発注してくれました🎵😊
あ❗️また平日入庫なので、作業中のカメラマンは工場長です❗️🤭ｲﾂﾓｽﾐﾏｾﾝ!
P型のリダクション式スターター‼️😆👍️
純正のはＧ型ですが、AE100系以降のＰ型がポン着け出来るのは有名な話。☝️😃
どうせならＰ型にしたいけど、安くやってくれるし、調子が戻るならＧ型でも良いか。😚💦と、特に申し入れもしなかったのですが、さすが工場長‼️😆
しっかりＰ型を調達してくれていました‼️😍👍️ｱｻﾞｰｽ!
あと、純正のアースは細すぎるからと、極太のアース線も作ってくれました🎵😆
インクラ外して作業開始～❗️☺️
…🧐ん❓️
…😲💦えぇっ⁉️
…😱💦うわぁ‼️
インマニは外さず、デカイＧ型スターターを知恵の輪のように上手く角度を合わせて…。😖
（工場長曰く、５分くらい闘ったそうです。🤭）
摘出‼️😤👍️
画像では分かりにくいですが、P型リダクションスターターは軽量・コンパクトになっています🎵😊
かつ、パワフル‼️😆👍️
なにより綺麗な部品は気持ちいいですね🎵🤗
消耗品とはいえ、スターターが不調というのは、なかなかストレスでしたよ。😣💦
コンパクトになった事で、インストールは楽々だったそうです🎵😊
リダクションスターターらしく、シュパーン‼️という始動音で、まるで別の車になったようです🎵😅💦
ん～🎵気持ちいい‼️😚❤️
極太アースも追加され、スターターリフレッシュの作業は完了‼️😊👌
杉江電機さん🎵今回もありがとうございました‼️😆👍️
CAR TUNE投稿も見て頂いているとのこと、工場長のご苦労を簡単に書いちゃっててスミマセン。😅💦
今後とも宜しくお願い致します🎵🤗
【本日の腹いせ…ならぬピンチ❗️】
４枚目の画像で…😱💦になってましたが、工場長から頂いた作業画像を見て気付きました‼️😓
アップにして再確認してみても…😱💦
マフラーの左側ステーが欠落してタイコ落ちてる。。。😱💦
翌日、現車を確認しても、やっぱり落ちてる。。。😩💦
二点支持のステーがポッキリ折れて失くなってます。。。😫💦
杉江電機さんからの帰り、某山道をクネクネ遊んでましたが、よくマフラー全部が落ちなかったな～❗️😣💦
てなわけで、給付金で購入したフジツボ着けます‼️😆👍️
給付金あって良かった🎵😚ﾎｯ!
