テリオスキッドのショックアブソーバー交換・リフトアップ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
テリオスキッドのショックアブソーバー交換・リフトアップ・DIYに関するカスタム事例

テリオスキッドのショックアブソーバー交換・リフトアップ・DIYに関するカスタム事例

2018年06月27日 06時09分

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keni@ダイハツ テリオスキッド J111G

みんカラメインでやってますが、新しい空気を感じたくて来ました。 不定期更新になると思いますが、どうぞ宜しくお願い致します。 クルマの装備等、もし興味が御座いましたら、みんカラの愛車紹介ページのURLを貼っておきますので、是非ご覧いただけたらと思います。

テリオスキッドのショックアブソーバー交換・リフトアップ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

LSD、スプリングと共にお嫁に来ました♪

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品番 999333

マウント 上下 L1

ケース長(径) 55.4mm

最小長 386mm

最大長 604mm

9段階のダンパー調整ダイヤルが付いてます。

初めは、真ん中位で乗り始めましたが、元々が大型車用のショックの為、硬くて乗れたもんじゃ有りませんでした(笑)

最弱で丁度良い感じです。

H.10.10月導入ですが、未だ抜けてる様子は有りません。

これも、大型車用故に重いとは云え1トン程のテリオスキッドには、オーバークオリティであるからだと思います。

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プチオフに出掛ける支度をしていたら、鍵が閉じ込められました囧前からカードキーの不具合があったので気を付けていたのに、こんなときに限って…

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えー!梅雨晴れちょん!!ちょっとの間だけ代車として活躍するってさ。ニチャァ

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