WRX STIのオーバーフェンダー・S209に関するカスタム事例
2021年11月14日 19時17分
カーボンとボディ色のブルーとのコントラストを重視したスタイル。走りは、もてぎでのストリートシュートアウト・トラゼロ等のドラッグレースに参戦しているので、直線番長です(^_^) 最近は筑波TC1000で初心者走りもし始めました。 特別仕様車のS209に憧れて、S209風外観を意識してS209replicaと称しております。
今日は昨日予告しました、S209のオーバーフェンダーフレアのバンパー部を加工していきます。
このようにカット。
下側をカットして空洞が見えてしまったので、
切り落とした不要部分の底板を切り出して接着。
マスキングテープでテンションを掛けて密着させます。
接着に使用した接着剤は。プラモデル用のタミヤセメントforABSです。ネットでABS樹脂の接着剤を探していたら、これでもいけそうと思い使って見ました。良いですね、ABS樹脂の表面を少し溶かしてABS樹脂同士を密着させる効果があります。
デルタスピードのダクトと再度合わせて見ました。
まだ、ダクトの穴開けや削り調整が必要ですが、
今週は時間切れ。また来週〜