Keiの車高調取付・TEIN・流用カスタム・ホリデースタイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiの車高調取付・TEIN・流用カスタム・ホリデースタイルに関するカスタム事例

Keiの車高調取付・TEIN・流用カスタム・ホリデースタイルに関するカスタム事例

2018年04月28日 20時25分

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神樹スズキ Kei

宮城で適当に車いじってるものです┏〇゛ 最近の生きがいは愛車でブラブラドライブすることですね(๑¯ω¯๑)

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車高調組みました(「・ω・)」
フロントは結構下がりましたがリアはあんま下がらなかったです(^ω^;)

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こちらが純正(「・ω・)」

フロントが下がるだけでも全然雰囲気が出ますね〜(๑¯ω¯๑)
リアも下がってはいるんですけどね一応

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一応比較(「・ω・)」

左が純正で右がMC21S用のTEINの車高調です
TEINの方が短くて太いですね

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ちなみにフロントは全下げでここまでさがりますw

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リアのショック長さはどちらも一緒くらいですかね
太さはTEINのほうがありますね

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リアのスプリングです(「・ω・)」
TEINの方が短いですが、これに調整シートがつくのでほぼ一緒くらいになりますけど( ̄▽ ̄;)

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乗り心地はあまり変わりません 少し突き上げがあるくらいで全く問題ないです( 'ω').。oO(さすがTEIN)
そして純正リアショックが2本とも抜けてて自力で戻ってきませんでしたw なのでリアに関していえば乗り心地が改善した(b・ω・)b

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