コルベット コンバーチブルのC8コルベット・DIY・リップスポイラー取付・ストーンガードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット コンバーチブルのC8コルベット・DIY・リップスポイラー取付・ストーンガードに関するカスタム事例

コルベット コンバーチブルのC8コルベット・DIY・リップスポイラー取付・ストーンガードに関するカスタム事例

2021年07月30日 08時09分

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三太郎シボレー コルベット コンバーチブル

ハイパワーマシン大好きのおっさんです。 よかったら絡んでください! 勝手にフォローすみません。 愛車CAMARO SS 日本正規代理店1号車 レジアスエース3台持ちw TL1000S TRICTY SRX660フルチューン

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いつも沢山のいいねありがとうございます😊

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かなりお高い車🤣なのにフロントリップが
軽自動車並みの梨地の塗装無しパーツ。
左右ラジエーターの開口部、C7ZR1ぽいデザインで
好きなんですが、いかんせんほぼノーガードな状態でラジエーターコアが心配です😅

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という訳で、さっさと🇺🇸から部品お取り寄せ
取り付けにはトルクスレンチとインチソケットが必要です!

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大型のリップも考えたんですが、
あえて純正と同形状をチョイス。
他の黒い部分と同じカーボンフラッシュ

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ストーンガードはインシュロックで固定笑笑
1500キロくらいですが、めっちゃ石と枯葉が溜まってました😱

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ラジエーターコアのシルバーも見えにくくなって、
石や枯葉の侵入も防げるし、なぜメーカーは最初から付けておかないのか謎。
あっ、撮影用カリフォルニアナンバーもゲット!
最初が8C最後が51で👍

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全体的にまとまりが良くなって自己満足チューンでした笑笑
まだまだ🇺🇸から部品来ますのでまた装着したらアップします。

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