コペンのt-project・ストリートマスタークラッチキット・ローテンプサーモ・レスポンスアップ・排気系ストレートに関するカスタム事例

CARTUNEの皆さまこんにちは😊
今回は久々の弄り投稿です♪
で、今回のメインはこいつです。ストリートマスタークラッチキット‼️
これで、ガチなレスポンスアップを狙います⤴️
自分は、リスキーなパワーアップはする気は無いのですが、レスポンスアップだけは自分の中で必須項目だったので😊
それに、以前乗っていたフルチューンロドスタでも使っていたので、使い慣れたモノからのチョイスです👍

まぁ、パワーアップする気無いならメタルクラッチまでいらんやろ！と、思われる方もいらっしゃるとは思いますが、峠やミニサーキットみたいにシフトチェンジを多用するシーンでは、純正クラッチだとノーマルパワーでも伝達ロスが必ずあります。
(個人の乗り方にもよるとは思いますが😅)

で、結論から言うと、自分の乗り方や乗る場所にとっては大正解でした✨
軽量フライホイールの効果も相まってレスポンスアップし、エンジンブレーキも純正の比ではないくらい効きます。これにより、峠の下りなんかも攻めやすくなりました。ちなみに踏力は純正プラスαくらいで、重さは全く感じません。(さすが軽用🤣)

ついでに、抜けをよくすため排気系もストレート仕様にしました😊
音量アップになるため、奥さんの対応に一番気を使いました😅

ついでにこいつも

純正フライホイールのタコメーターの動きです

こちらはインストール後
針の上がり下がりが俊敏になりました♪
実際の効果は針の動き以上です😃
下のトルクのスカスカ感も気になるレベルではありません👍

欲を言えば、ラジエーターやファンコンなど冷却系もやりたかったのですが、今回は予算の都合でここまでとなりました😅
あと、デフも欲しいです😆

そのほかは、追い追い楽しみながらやって行きます😊
壊れず楽しめる俊敏な車目指してます(笑)