アリストのATF交換・AT不調に関するカスタム事例
2023年07月06日 22時45分
どうもここ2~3ヶ月ATの調子が悪く…
納車した時に変えた以来？4万キロ変えてなかったのでATF交換しました！
ちゃんとストレーナーも一緒に変えました。
ただ原因はATFだけじゃなかったようで…
汚れてますけど思ってたほど汚くは無いかなって感じでした。
めちゃくちゃ鉄粉が出てるわけでもなかったので安心です。
ストレーナー外して抜けた分も含めて3.5リッター交換しました。
全容量が約8L？らしいので半分も抜けてないです笑
本当はフルードチェンジャーみたいなの使いたいんですけど…
前述の作業をしたのが日曜、無事に終わったかと思ったんですが数日後気がついたらめちゃくちゃオイルパンからオイル漏れてました…
ホムセンで買ったホ○ツの液ガスがどうもダメだったようで、駐車場にはシミ作るしマフラーにATF垂れて煙出るしで散々でした😂
なんか塗ってる時からシャバいなぁと思ってたんですが、恐らくオイル入れる前にしばらく乾かさなきゃダメなタイプなんだと思われます。
僕みたいなせっかちは使っちゃダメでした笑
てことでドライブジョイの黒い液ガス用意して今日手直ししました😅
1週間もしないうちに2回もオイルパン剥がすとは…
掃除して液ガス塗って元に戻すだけ
今度は大丈夫でした笑
これでとりあえず「オイル漏れ」は直りましたが、実は変速の違和感が最初にオイル交換した時からずっと直ってませんでした🥲
ずっとおかしい訳じゃないですし、症状出てない時の調子は間違いなく良くなったので交換して正解ではあるんですが…
実は今朝からO/Dランプが点滅するようになりました😅
3ATじゃん…
ただずっと点滅してる訳ではなく
・直ったりエラーが出たりを繰り返す
・エラーが出てない時は何の異常もなく変速する
って所で恐らくECUがダメと見込んでます🤔
ダイアグコード出した訳じゃないのでなんともですが、多分ソレノイドバルブ等が原因なら直る事はないでしょうし他の14アリストオーナー方々の投稿を見た感じとっっってもECUが怪しい…
昨日の夜にたまたま中古のECUポチってたんですけどね🤣
年式が年式だしいつ壊れるか分からんな…って予備を買った次の日にイカれるというタイミングの凄さがウケます
まだ届いてないので届き次第交換してみようと思います！
どうかソレノイドバルブの交換とかリビルトATに載せ替えとかにならないよう祈ってます🙏🙏
