フォレスターのパンク修理・一年六ヶ月点検に関するカスタム事例

2020年03月14日 18時13分

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。今季6回目の車検を機に初スバル。

一年六ヶ月点検終了。29,323km
次は9月に丸二年点検。
左後輪に釘刺さってたとのこと。
タイヤ修理は1,870円で済んだ。
明日は引越し荷物満載して高速を走る予定
だったので見つけてくれてありがとうございます😊

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