ステージアのメタルキャタライザー・触媒交換・ニスモ・WC34ステージアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアのメタルキャタライザー・触媒交換・ニスモ・WC34ステージアに関するカスタム事例

ステージアのメタルキャタライザー・触媒交換・ニスモ・WC34ステージアに関するカスタム事例

2018年02月21日 21時52分

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すてーじあ25日産 ステージア WGNC34

CX-5からエスティマへ 燃費悪いなー 失ってから気づく CX-5はイイ車だったなーと

ステージアのメタルキャタライザー・触媒交換・ニスモ・WC34ステージアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は触媒交換!!

下はbcnr33の純正メタルを流用していたもの
しっかりメタルの証拠にX4の刻印が!!

上が今回交換した
nismo weldina(ヴェルディナ)触媒
俗にいうメタルキャタライザーってやつです

もうたぶん廃盤で中古で出回っているものしかないハズ、、、
150セルだからしいけどよくわかりません

純正形式なので遮熱板も付けられるし、パッと見メタル触媒と気づかれない合法仕様?!

交換後は普通に乗っててもわかるぐらい抜けが良くなりました!
NEO6なので元々トルクがある分トルク抜けもあまり感じないし
音は煩くなったかなー程度、、たぶん、、、笑

ステージアのメタルキャタライザー・触媒交換・ニスモ・WC34ステージアに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

nismo weldina(ヴェルディナ)触媒の中身

目が粗い!!

画像ではわかりませんが、向こうの光がよく見える!

ステージアのメタルキャタライザー・触媒交換・ニスモ・WC34ステージアに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こっちはbcnr33の純正メタルを流用したもの

これでもステージアの格子状のセラミックよりかはマシだったかな?

欲しい方はそこらのオークションよりかは安く譲りますよ!!

180sxとかシルビア系にも使えるらしい!
さすが流用天国日産ですね( ・∇・)

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